Algumas estruturas precisam ser percebidas pela aviação. Sinalização e iluminação de obstáculos entram na análise quando prédio, torre, antena, chaminé, guindaste ou outro objeto exige destaque visual para reduzir risco operacional.
Esse tema costuma aparecer depois que a estrutura entra na análise de OPEA ou quando o órgão exige medida de mitigação. A solução depende do tipo de objeto, da altura, da localização e do entorno.
A sinalização pode entrar como condição, mitigação ou exigência dentro de um caminho técnico maior. Ela não aprova o projeto por conta própria.
Quando a sinalização entra tarde, ela afeta custo, projeto elétrico, manutenção e operação. Se a estrutura já foi tratada como obstáculo, leia o que fazer quando a obra é considerada obstáculo aeronáutico.
A smartOPEA avalia se sinalização ou iluminação entra no caso e como isso deve aparecer na documentação técnica.